CABEZAL MAGNÉTICO PARA PALETIZADO

En De Blasi desarrollamos este cabezal magnético para robot paletizador para responder a una necesidad concreta de planta: mover y acomodar latas de forma más rápida, segura y ordenada durante la etapa de paletizado.

Este sistema de toma magnética para paletizado permite tomar y liberar la camada de envases de manera eficiente, ayudando a mejorar la continuidad operativa, reducir esfuerzos en el manejo del producto y optimizar el rendimiento del final de línea.

Gracias a su diseño, funciona como un gripper magnético para paletizado robusto y confiable, pensado para integrarse a distintos equipos y adaptarse a las exigencias reales de producción. A su vez, este efector final magnético contribuye a lograr una manipulación precisa de las latas, favoreciendo un proceso más ordenado, seguro y continuo.

Beneficios clave:

• Agiliza el movimiento de latas para evitar demoras en la etapa de paletizado.
• Ayuda a ordenar el proceso, reduciendo maniobras manuales y tiempos improductivos.
  
• Permite manipular camadas completas de envases de forma más práctica y segura.
  
• Favorece una operación más continua y confiable en líneas de producción exigentes.
  
• Se adapta a distintas condiciones de trabajo según el equipo donde se monte.
  
• Contribuye a mejorar la eficiencia general del final de línea.

Datos técnicos: 

• Apto para latas con dimensiones nominales hasta A10.Compatible también con latas de 825 g.
• Posibilidad de contemplar uso con latas de 425 g, según requerimiento de fabricación.
• Capacidad de trabajo por camada de hasta 40 latas A10.
• Peso estimado por camada: 120 kg.
• Cabezal interior portaimanes con desplazamiento vertical para acople y desacople de las latas.
• Sistema neumático compuesto por electroválvulas y bloque distribuidor de aire.
• Bastidor interior en acero al carbono SAE 1010, cuerpo exterior en acero inoxidable AISI 304.
• Dimensiones aproximadas del plato: 1.305 x 1.505 x 120 mm.

Es una solución diseñada y pensada para optimizar la etapa de paletizado, mejorar la continuidad operativa y acompañar las exigencias reales del final de línea con mayor orden, seguridad y eficiencia.